【攻略】
〖关于天气〗
夏天不要去，没什么遮挡物，
馆内又闷又热。
〖购票指南〗120元/位
1.关注微信GZH“秦始皇帝陵博物馆”，看清楚提前几天放票，节假日提前蹲点。
2.16岁以下免费。
〖关于交通〗（2023年版）
〖关于交通〗
“假公交”：假游5路公交。(坐游５已经是老黄历了）
注：但 西安 仍存在这些“黑公交”，有穿制服的“工作人员”，让你误以为很正规。
其实，他们会拉你到假的兵马俑+购物点（里面的都是假的三无产品）
2023年，不再这么自由行了，
最佳路线是地铁！地铁！地铁！
假如，你很不幸，没认真做攻略，
用了Ｎ年前的帖子，去坐什么游５，
那人家的车站也不在火车站了，在“纺织城枢纽站”
有网友用了高德地图导航，地图上写D口出来（请从A口出）
当然，我还是希望你出门前做一下功课，
哪怕是直接用各种导航APP查一下。
兵马俑交通方案：（来源于网友分享）
【关于交通】
选择公共交通或网上平台叫车，任何出租车都不要相信，
那边是郊区，出租车很乱，会把你带到其他景点。
提前2个多月做攻略的优势体现在下表中：
（以下为原始表仅供参考，后续找到纯包车服务，讲解6+深度游）
〖丽山园摆渡车〗
兵马俑—丽山园：
从兵马俑出来后经过一条长长的商业街，
大概10分钟一直走到底，
看到右侧有一个秦始皇的雕像往前一点就到了。
丽山园—兵马俑：
等车地方不是在下车点，
不需要走到出口，
就在卖书的右手边。
〖丽山园景区电瓶车〗
丽山园景区电瓶车：15元/人
里面一圈下来13公里多，
根据需要选择是否乘坐。
避坑（来源网友分享）
〖关于黑景点/非官方推荐的景点〗
据网友报料：门票40元/人
（这家是“假兵马俑馆”）
〖网友推荐的美食〗
✔文创雪糕🍦（20元/个）
除了贵，口感不错
酸梅汤（10元/杯）
✘不推荐，类似酸梅粉调配出来的。
（不是多种材料煮出来的那种）
甑糕（原味，枣多一点）20元/份
✘不推荐，有点干，不够热，枣蒸得不透
子午路张记（老店）
普通肉夹馍：12元
纯瘦肉夹馍：14元
皮瘦肉夹馍：15元（推荐）
米皮：10元（市里8元，不推荐，寡淡）
澄城 崇斌水盆羊肉( 临潼 店)
网上网友推荐
景区附近“用餐”坑人现象， 每个城市都有。
看了一圈后，
有以下解决方法供选择：
1、自备食物
2、如果，去景区附近用餐，多走点路，一般后面的会比前面的便宜。
3、选一些连锁店，相对好一些：
比如 ：子午路张记，KFC。
请文明逛博物馆：
【兵马俑博物馆久违啦！】
秦始皇兵马俑博物院分成两部分：
第一部分：就是大家都会去的秦始皇兵马俑博物馆即兵马俑馆（包含1号、2号、3号坑）
第二部分：丽山园（注意：丽山园不是骊山），丽山园里面包含铜马车馆（真品）、秦始皇帝陵、K9901陪葬坑、0006陪葬坑等；有免费的摆渡车来回。
包车出门，6点就要集合：
7点多还没开门，人已经很多了
知识点分享
到达兵马俑博物馆
【知识储备】
去任何地方，对景点做一个简单的了解，是必修课。这次，当然也不例外！
〖何为兵马俑？〗
如果要给兵马俑贴标签，那么有哪些标签呢？世界第八大奇迹？秦始皇的骨灰级手办？千人千面？世界文化遗产？满坑的泥人？复活的大秦军团
〖彩绘跪射俑〗
这尊俑叫跪射俑，它是在兵马俑二号俑坑内发掘的，它是兵马俑的标志性文物。
彩绘跪射俑为什么是灰色？
绿脸
关于“绿脸”的猜想与解释
无数专家学者以及普通观众，依旧未停止对绿脸跪射俑由来的推测。
就目前来说，这一兵马俑的由来，大概有以下几种可能。
其一，是工匠们的恶作剧，秦人制作兵马俑的过程中，从服饰、兵器到肤色，都是仿真人真马，属于写实类的创作。原本所有秦俑都按统一的颜料来上色，可这尊兵马俑却出现“意外”。
一些老百姓猜测，或许这是工人上色无聊的时候，故意上了绿色。不过这种可能性并不算大，毕竟上司检查的时候，不可能放任军阵存在异数。就像行军打仗时，秦国军队里，总不能混入一个穿着赵国军服的军人。
其二，为军中傩(音nuó)人，这种猜测受到绝大多数历史学家和考古学家的支持。在他们看来，古代军队行军打仗之前，都会以傩礼祭天。史书上也记载，有天子傩、国傩和大傩等规模的傩祭。而负责傩祭的人便被成为傩人，也被称为“狂夫”。意思是指某个人个子高、力气大、本领强，于是被安排为战胜鬼疫。
简单理解就是行军打仗以前，只要由傩人行了傩祭后，行军打仗就会更加顺利，不会遇到鬼神和瘟疫。有没有效果不清楚，但绝对足以令古人心安。所以为了将傩人和其他普通士兵区别开来，便在普通士兵淡粉面色的基础上，加上了绿色。兵马俑俑坑中的一些铜车、膏泥、器具等等，也都可以证明傩人的存在。
其三，则是少数民族的象征，京剧《说唱脸谱》里有这么一句：红脸的关公战 长沙 。后续又有黄脸的典韦、白脸的曹操、黑脸的张飞等等。
普通人不知道不同的人物，为何会以不同颜色的脸谱表现出来，有关学者却清楚，戏剧脸谱文化中的红色代表忠勇、白色代表奸诈、黑色代表耿直等等。
至于绿色，和性格并没有太 大关 系，反倒是代表了外藩，也就是少数民族的象征。因此，绿脸跪射俑很大概率是融合了少数民族文化的特色陶俑。秦人为了纪念或者感谢少数民族，在战时为他们提供的帮助，便专门设计了少数民族兵马俑。尤其是地理位置上面， 西安 原本就是多民族交融的地区，也符合这一背景。只不过就目前来说，推测虽然令人信服，但依旧没有实质性的证据证明和一切。
保存完整
跪射俑被称为兵马俑中的精华， 中国 古代雕塑艺术的杰作。仔细观察这尊跪射俑，它身穿交领右衽齐膝长衣，外披黑色铠甲，胫着护腿，足穿方口齐头翘尖履。头绾圆形发髻。左腿蹲曲，右膝跪地，右足竖起，足尖抵地。上身微左侧，双目炯炯，凝视左前方。双手在身体右侧一上一下做持弓弩状。
1、 它在出土挖掘时，是兵马俑众多陶俑中，唯一一个完好无损的陶俑。（高度1.2米）
秦兵马俑坑至今已出土清理各种陶俑1000多尊，除跪射俑外，皆有不同程度的损坏，需要人工修复。而这尊跪射俑是保存最完整的、惟一一尊未经人工修复的。仔细观察，就连衣纹、发丝都还清晰可见。跪射俑何以能保存得如此完整？这得益于它的低姿态。
首先，兵马俑坑都是地下道式土木结构建筑，当棚顶塌陷、土木俱下时，高大的立姿俑首当其冲，低姿的跪射俑受损害就小一些。
其次，跪射俑作蹲跪姿，右膝、右足、左足三个支点呈等腰三角形支撑着上体，重心在下，增强了稳定性，与两足站立的立姿俑相比，不容易倾倒、破碎。
侧面酷似陕西地图
2、 它的外形酷似 陕西 地图。
来到兵马俑，博物馆的讲解员常会说：“在 中国 的政区图上， 陕西 的轮廓就像一个跪射俑”。 的确如此。 陕西 省的地图轮廓神似兵马俑，是巧合还是天意？秦俑与 陕西 地图竟有这样的天作之合。可以想象理想的一幅画面： 陕西 的地形南北纵长，东西横宽。北山和秦岭把 陕西 分为三大自然区域：北部是黄土高原丘陵沟壑区，轮廓好似秦俑的头部，中部是关中平原，就像秦俑的腰部，而南部是秦巴山区，则是秦俑的双腿。所以自北向南依次勾勒的轮廓就好像一尊跪射俑，这样的巧合的确为人们游览 陕西 和兵马俑增添了许多趣味。
3、 它身上能看出老秦人的精湛手艺，很对东西现在人都无法比拟。
发髻方向不同
首先我们看兵马俑跪射俑的发髻，秦人崇尚右，所以所有的陶俑的发髻都是在右边的，而且他的所有头发都是可以看得很清楚的，这个在2000多年前的秦代，纯手工时期，能达到这个水平很不容易。
但是，跪射俑的发髻在（左）
目前分析，可能是因为射击方便。
弓弩手把弓弩的箭镞背在背后，
背着右手从后面来取箭装箭。
如果，不专心或者不听指挥官的命令，
那就有可能命丧当场。
（ 比如 ：被后面的战友误伤。）
工艺令人叹服
铠甲（设计合理）
再来看看兵马俑跪射俑的铠甲，铠甲是所有士兵的保护工具，在打仗的时候如果行动不便就会很危险，这一点老秦人做到了。
如果，肚脐眼以下的铠甲上片压下片，
蹲下去就起不来了。
充满生活细节的鞋底
我们都有生活常识，
鞋底的前后磨损很大，
所以，
要在这两个位置多缝几针，
鞋底的中间部分，皮肤相对也比较娇嫩，
这个区域针脚就要稀疏一点，
柔软一些，
方便弯曲，提升舒适度。
姿势代表兵种
〖兵马俑彩绘脱落的真相〗
兵马俑表面原本拥有绚丽的色彩，是一支鲜活生动的地下军团。
然而，我们目前见到的大多数兵马俑，都呈现出暗沉冰冷的灰黑色泽。是什么，导致了那些彩绘的脱落？脱落的过程又是什么样的？
在很多人的认知里，兵马俑表面彩绘的脱落，是因为颜料在出土后被氧化了！人们都认为这个脱落的过程非常迅速——在十几秒到几分钟内，彩绘就会掉落下来！那么，兵马俑彩绘脱落的实际真相是这样么？
显然不是。
想要知道彩绘脱落的真相，
大家细细看来。
1、兵马俑表面的彩绘怎么来的？
根据出土情况，兵马俑表面的彩绘由三类材料组成，分别是：生漆、矿物颜料、调和剂。
〖生漆〗
生漆又称 中国 大漆，是 东亚地区 特产的一种天然涂料。在遥远的东方，生长着一种神奇的树种——漆树。每年的四月到八月，割开漆树漆皮，割口会流出一种乳白色的液体，这种液体就是生漆。
生漆的主要成分是漆酚。乳白色的液体生漆接触空气后，颜色会逐渐变深，最终固化成为褐色的漆膜。在固化期间，生漆中大量的漆酚分子会形成网状的立体结构，使形成的漆膜具有良好的耐久性、耐化学腐蚀性、耐磨性、耐热性、电绝缘性，生漆因此也被称为“涂料之王”。
古代 中国 人很早就认识到生漆的价值，使用生漆作为人工制品表面的涂料，至今我们还能看到保存数千年的古代漆器。生漆的采集、保存、运输工艺都比较繁琐，在古代较为珍贵，兵马彩绘中使用了大量的生漆，这在当时是颇为奢侈的。
〖矿物颜料〗
矿物颜料均为无机物，可以分为天然矿物颜料与人工矿物颜料。这些颜料的化学组成相对固定，色彩稳定、不易变色，往往历经数千年的时间色彩依旧艳丽。兵马俑彩绘中的矿物颜料包括朱砂、铅丹、土红、骨白、铅白、石青、石绿、 中国 紫等。
〖调和剂〗
矿物颜料的调和剂，是将颜料粘附在一起的材料，一般为具有粘性的天然有机高分子化合物，又称胶料。调和剂的类型可分为蛋白类、多糖类、天然树脂类、蜡、干性油等。常见的调和剂有皮胶、骨胶、明胶、鱼鳔胶、鸡蛋、酪素、清漆等。在多年的研究中，国内外学者使用了微量化学法、GC-MS（气象色谱-质谱联用）、ELISA（酶联免疫吸附测）、FTIR（傅里叶变换红外光谱）等方法对兵马俑表面的彩绘调和剂进行分析，但由于调和剂流失、老化以及颜料的干扰，只能鉴定出调和剂为蛋白类物质，未见油类、脂类、多糖类，具体的成分还有待进一步研究。
兵马俑身上都有什么颜色 | 显微镜下的色
经过广泛的采样分析，我们发现，兵马俑彩绘使用的颜料均为矿物颜料。它们有的是天然矿石加工后的产物，有的是人工合成的矿物，常见的颜色有白色、绿色、蓝色、红色、紫色等。这些颜料色彩斑斓，在显微镜下，呈现出别样的姿态。让我们一起来看一看几种典型的颜料吧！
彩绘工艺
这三类材料是如何组成彩绘的呢？兵马俑表面的彩绘工艺是：髹漆+彩绘。在烧制好的兵马俑陶体上密涂生漆，在生漆层上进行彩绘。将颜料研磨充分后，加入调和剂调成颜料浆，涂刷在生漆之上。
依照上面的材料和工艺，兵马俑彩绘的结构一般是生漆底层+表层颜料的结构。不过从出土实物看，兵马俑表面的彩绘，也有一层生漆、两层生漆+一层颜料，一层生漆+两层颜料的。
2、出土彩绘是怎么脱落的？
兵马俑在两千多年的埋藏中，经历了大火焚烧、俑坑坍塌掩埋、地下水侵扰，身上的大部分色彩被破坏殆尽。出土后残留的少部分彩绘，也面临着脱落的风险。
彩绘损害的现象
早期的工作人员观察了出土后自然干燥过程中彩绘的损害现象，可以分为六类：
彩绘脱落的速度
在一些人的认知里，彩绘的脱落速度往往很快，甚至有些人认为，如果不进行干预，彩绘会在4分钟内脱落下来。真相真的如此吗？
4分钟？不存在的。
我们只能说，如果不进行处理，彩绘会在较短的时间内脱落。出土后的彩绘，要么在出土时就已经从陶体上脱落，要么在环境中缓慢失水干燥脱落，后者脱落的时间从数小时到几十天都有。
所谓的“4分钟”，来源于一次模拟实验。早期的工作者将一块已经脱离陶体的生漆层碎片，先放入相对湿度100%的保湿箱中，再放入相对湿度60%的室内环境中，观察到漆皮在4分钟内发生了严重的起翘、卷曲。这一实验表明生漆层对环境湿度的变化非常敏感，但并不能完全代表出土漆皮的真实情况。
相对应的，当时的工作者还做了这样一个实验：将6片保存有彩绘的刚出土陶片，放在不同相对湿度的恒湿器中。结果表明，在相对湿度为44%、57%、67%的条件下，25天后彩绘开始脱落；在相对湿度为76%、83%的条件下，65天后彩绘开始脱落；相对湿度93%的条件下，100天后彩绘仍完好无损。
这才是彩绘脱落的真实速度。一般而言，在考古现场的环境条件下，并不会发生几分钟内肉眼可见的彩绘起翘、脱落。
3、出土彩绘为什么会脱落？
经过研究，我们将出土彩绘脱落的原因归结为为两点：
第一，出土时彩绘的的保存状况很差，极易损坏。
首先，出土后的生漆底层已经老化。我们将兵马俑表面漆层与现代新制的漆膜进行对比。在显微镜下观察，古代漆层表现为显著的多孔结构，新制漆层的结构则比较致密。分析成分，古代漆层拥有更多含氧基团。这些证据都表明，古代漆层氧化老化严重。
同时，颜料中的调和剂也大多降解或流失，彩绘各层之间、底层与陶体之间以及颜料层内部的结合力都很微弱。在一次对彩绘的研究中，我们发现所有样品调和剂残留量的平均值为0.0089%！这说明调和剂流失非常严重。
如此“虚弱”的结构，出土后自然很难维持原状。
第二，生漆底层对含水量变化非常敏感，在失水过程中剧烈变形。
这一点，我们从那个“4分钟”的实验便可见一斑。至于颜料氧化？拜托，兵马俑所使用的都是矿物颜料，化学成分相当稳定，是不易氧化的。
总结
兵马俑表面彩绘在制作中使用了生漆、矿物颜料、调和剂三类材料，具有“生漆底层+表层彩绘”的结构。彩绘出土后，因生漆层老化、调和剂流失、环境湿度变化等原因，往往直接粘附在填土上，或者在空气中缓慢干燥脱落。彩绘脱落的原因并非“颜料氧化”，且真实彩绘的脱落并非在短短的几分钟内便能完成。
〖中国紫〗
为什么叫 中国 紫？因为这种紫色的颜料非常特殊，在自然界中还未发现，只能通过四种物质的化学反应合成，对原料配比和温度都有极高的要求，且只在 中国 生产使用，只在春秋晚期到东汉这1000年间使用，所以被称作 中国 紫。
这伟大的 中国 紫至今打脸现代技术，X光发现了其主要成分，却无法使其重现。真为我们的先人自豪！为他们的技术，也为他们的情怀。紫，多么美妙呀。你看它，自带贵气却内敛低调，秾丽无比却含蓄深沉，风雅中带着幽婉，丰富中透着神秘。让我们看看传统国风紫色系颜色：
对照秦兵马俑彩绘示意图能明显看出，其他颜色来源都是看得见的实物，唯独 中国 紫并不属于大自然，它只能通过化学反应合成，对原料配比和温度都有严格要求。在古代，非天然颜料并不多见，特别是蓝紫色，迄今为止，只有三种人造蓝紫色被确认是出现于工业社会以前，它们分别是 埃及 蓝、 中国 紫、玛雅蓝。
能把 埃及 蓝和 中国 紫联系起来的，就是两大文明的通商之路。于是外国专家认为，古代 中国 拥有珍贵的丝绸，积累了 埃及 人的蓝色硅酸盐铜，在此基础上获得了“ 中国 紫”，才得以将其应用于庞大的地下军团。
秦兵马俑身上的“ 中国 紫”，成为 中国 秦朝可以人工化学合成颜料的最佳例证。从春秋晚期到东汉，这种颜料只在 中国 生产并使用，这也无疑将 中国 人工合成颜料的历史推前了许多年。
道教炼丹，无心插柳
现代技术研究表明，秦兵马俑的“ 中国 紫”是在900~1100℃高温环境下，石青、石英、氧化铅等原料经化学反应形成的。
古人干什么 会同 时满足这些条件呢？答案自然是炼丹了，准确说是由炼丹衍生出来的炼珠玉。
“玉”在道教文化中有很重要的地位，道教把宇宙最高统治者称之为“玉皇大帝”，炼丹术兴起后炼玉珠就成为炼丹家们的活动之一。
而炼丹家们用来炼珠玉的原料，如石英、钡和铅化合物等物质，一直到19世纪都是 中国 特有的烧制古代玻璃的配方。据此，一些科学家认为 中国 紫也许就是道士炼丹、炼玉珠（玻璃）的副产品。相较于取自矿物质和植物的颜料，紫色完全由人工合成制作方法复杂因而显得弥足珍贵，当罕见的紫色被偶然发现后，皇帝把它使用在重要或特殊的器物上，以显示至高无上的权利。
虽然两种说法并没有定论，但可以肯定的是2000多年前秦兵马俑的紫色，是 中国 人独创的 中国 紫，比工业革命后的 德国 蓝早得多。
更令人震惊的是，现代科学在进行超导研究时，偶然发现了秦始皇兵马俑独特的紫色物质可以用作超导材料！
作为20世纪最伟大的科学发明之一的超导体，两千多年前的秦国早就有了？这其中奥秘怕是连科学家都解释不清……
虽然秦始皇时期紫色如此难以获得，但在此之前紫色曾是非常不受孔子待见的颜色。
中国 古代的颜色体系分为正色和间色，以正色为贵，间色为贱，正色有五种，白色、青色、黑色、赤色和黄色，紫色就是被视为“闲杂之色”的间色。
在礼制社会，服饰色彩同等级秩序密切相关，在什么职位就该穿什么衣服，因此，作为儒家思想倡导者的孔子在埋怨“恶紫之夺朱也”时，明显是在表达对紫色流行的不满。
在秦汉时期，“紫”为天之色。汉代官服虽然以黑色为主，但官服上的一些小装饰已经开始以紫为贵。
唐高宗时期，礼制规定三品以上服紫，四品服深绯，五品浅绯，六品深绿，七品浅绿，八品深青，九品则为浅青。
唐代以后的宋、元、明、清各朝基本沿用唐制，只在局部略有调整，宋代诗人汪洙说“满朝朱紫贵，尽是读书人”，你可能不一定知道穿紫色衣服的是几品官，但人家一定是当朝有话语权的人。
其实紫色地位的波动，与古代三种主要流派儒释道之争有关：道家重紫色，因此仙人都穿紫袍。
佛教不吹不捧，比较中立，而以孔子为首的儒家代表，始终认为赤色才是正统色。
纵观 中国 历史上，虽然没有一朝以紫色为主流，但紫色的地位一直不低，会不会就是因为紫色获取不易？
不仅 中国 历朝历代，甚至全球近200个国家都没有一个以紫为主色的国旗，毕竟紫色只是近200年才走入百姓家，它可一直是颜色届奢侈品般的存在。
〖制作一个彩色的兵马俑〗
那么，公元前3世纪的人如何利用有限的原材料和技术知识，制作几千个真人大小的兵马俑呢？考古学家对此进行了逆向工程研究，试图还原兵马俑的制作过程。
第一步：揉捏
兵俑用墓穴附近的泥土制作而成。首先，工匠们要揉捏泥土，直至泥土具有柔韧性。
第二步：塑形
第三步：铸件
成型的泥土被放在模具里，制作成兵俑的胳膊、腿和脚。比例精准，结构统一。
第四步：塑身
一圈圈泥土构成躯干的基础，躯干被放在两条腿上。然后工匠雕刻出盔甲和衣服等细节，并加上双臂。
第五步：头部制作
兵俑的头部用模具制作，并在铸型后加入了一些个性化元素。工匠会添上嘴、耳朵、眉毛、面部毛发和头饰（根据人物的等级而有所不同）。
第六步：烧制
兵俑的身体和头部在大窑中分开烧制。这一过程可能在 中国 这个地区常见的黄土窑里完成。
第七步：组装
烧制后，各部分被组装在一起，形成一个完整的兵俑，然后工匠再给他们配上武器：弩、弓、矛或剑。
第八步：上漆
整个兵俑被涂上一层漆，以保护塑像和武器。
第九步：彩绘
最后一步是为兵俑加上鲜艳的色彩；如今，很多兵佣只有鞋子、盔甲和头发上能看出漆。
〖铜车马〗
请欣赏视频：来源《国家宝藏》Rap动画版本
视频不能分享（大家手动网上查吧）
铜车马的发现及出土情况
1974年秦兵马俑坑发现后，秦始皇帝陵成为人们关注的热点。为了解陵园的布局和地下埋藏情况，自1977年起，秦始皇陵兵马俑考古队对陵园展开了一次大面积的考古普查和勘探。1978年6月，考古钻探工作转移到陵园西侧区域。这天，炙热的阳光烘烤着大地，在紧挨着陵墓封土的一块刚刚收割完小麦的农田里，钻探队员用力地操作着手中的探铲，一个栗子般大小的圆形金属件随着土块被带了出来，至此深埋于地下7.8米深的两乘铜车马被发现。
2200年前这两乘车一前一后放置在木椁里，木椁就像一个大木箱子；因为年代久远，木椁腐朽，封土塌陷，两乘车出土时破碎为3000多块碎片。薄壁铸件全部压坏，马腿也压断了，幸运的是铜车马坑在历史上没有被盗掘过，所有的部件都在原地，后来经过专家们近8年的修复，恢复了它们的原貌，再现了2200年前青铜车马的风采。
铜车马概况
这两乘车按照真人真马真车的1/2比例制作而成，前面的车叫高车（立车），后面的车叫安车。
一号铜车是车队中的高车（立车），起到警卫和征伐的作用；二号铜车是安车，作为皇帝的乘舆。
一号铜车马，车马通长225厘米、高152厘米，重1061公斤；
二号铜车马通长317厘米，高106厘米，重1231公斤。
它的主要材料是青铜，所以叫铜车马，实际上，车上还有大量的金银银构件，两乘车上金银构件的重量达14公斤，它们是秦代典型的单辕双轮车。
【知识拓展】
辕：为车前驾牲口的直木。双辕车，即车前有两个直木，与单辕车相对。
两乘铜马车均由包括4匹马、1名御手和100多件组零部件组装而成，每组部件或每根皲具又由几个到几十个小构件连接、组合形成，每乘车的零构件累计总数达3000件。车、马、御手及大部分部件的表面都施有彩绘纹饰，或涂有颜色。
铜车马的系驾关系
马之间的协调关系
中间两匹用来驾辕的马叫服马，两边两匹拉车的马叫骖马。两服马因为驾辕，距离相对固定，骖马则比较自由，为了保证四匹马各处其位，不会相互拥挤，在两匹服马胸部外侧，各装有一个胁驱。如果骖马过分靠近服马，胁驱尾部的尖锥就会刺痛骖马，使它远离；但同时为了不使骖马离开太远，在骖马和服马之间还系有一根缰绳，这样一来，缰绳就会牵住骖马，防止它过分远离，从而使四匹马相互间保持一定距离合力拉车。
马如何拉车的
骖马和服马各有一条靷绳，四匹马通过靷绳牵引两匹服马的鞠绳前段系于轭然后顺辕而下，在车辕和舆底交合处合为一股，再向后延伸系在车轴上。两骖马的軻绳前端为环套状，套在骖马的胸部，后端穿过固定在舆底前部的铜环，然后与车舆底部平行向后延伸，系结于舆底后部的车桄上。两服马的动力绳系在车轴中部，两骖马的动力绳分别系在车舆底部，受力点与两边车轮的距离相等，各个相对独立的部分均被牵引，且三个受力点形成等腰三角形，两轮及车舆受力均衡。
驭手如何控马
驭手手里握着的绳子叫辔绳，辔绳就是用来控制马匹的绳子。由于中间两服马驾辕，辕将两匹马连为一体，它们的内辔功能可略，所以系结在车轼前面的觼蚋上。其余的6根辔绳则分别握于御手手中，马体右侧的辔绳握在右手中，马体左侧的握在左手中，右转弯牵动右手的辔绳，左转弯牵动左手的辔绳，控驭简单。
秦陵铜车马——千里之行
车的轴轮及其附件
轴轮系统是车的核心组件，正是车轮的滚动才使车辆在马力的作用下得以行进，驰骋。车的轴轮系统由一轴、两轮和阻制车轮脱落的軎、辖及轴头的装饰飞軨组成。轴与车舆组合安装时,还须夹垫幞（伏兔）、当兔，并用皮条缠扎固定。
轴
一号车的轴为圆柱体，中断及舆下部分通直，两头的持毂部分自内向外渐次收杀成纺锤形，两末端各有一穿辖的长方形孔。
轮
由毂、辐、牙构成。讲究鑿（záo）正、辐直、牙平。两件车轮形制、大小相同，直径66.7厘米。为了防止车轮从轴上滑脱，必须在毂外的轴头上安装阻挡轮毂外逸的軎和辖。
軎（wèi）、辖和飞軨
2件（组）軎（wèi）、辖和飞軨，银质。
軎为圆管形，内端凸起一周厚折沿，身饰5道凸起的阳弦纹。軎管内端粗、外端细，与轴头的收杀契合。
辖首呈羊首形，键体为扁条形，末端有一小圆孔。银軎下各系挂着一件飞軨。
飞軨由三页削成弧肩的长方形铜片叠合而成，两面涂朱红色。
秦陵铜车马——四平八稳
车的轴轮及其附件
轴轮系统是车的核心组件，正是车轮的滚动才使车辆在马力的作用下得以行进，驰骋。车的轴轮系统由一轴、两轮和阻制车轮脱落的軎、辖及轴头的装饰飞軨组成。轴与车舆组合安装时,还须夹垫轐（伏兔）、当兔，并用皮条缠扎固定。
轐（bú）（伏兔）
轐在舆下的装配位置特写
形状近似长方形，顶面窄，底部宽，底部有半圆形凹槽，顺着轴垫在舆下，凹槽与轴锲合。厚度与辀的高度相同，轴上垫轐后，舆底两侧的轸木就落在了实处。
轴、轐、舆捆绑特写
当兔
夹垫在十字形交接的辀轴之间，形状近似方形，有纵向和横向的凹槽。上面的纵向凹槽用于承辀，下面的横向凹槽用于含轴。三者表面包裹有交叉缠扎的皮条纹。
辀，轴交接的两面均为圆弧形，两个圆面交叠接触面小，稳定性差。中间垫人有上下凹槽的当兔后，三者之间形成了上下咬合的关系，再用皮条做缠扎，辀、轴就被牢固而稳定地捆绑在一起。
毂（gǔ）笠
安装在车舆的左右轸与轐的接缝处，形状为近似长方形的盖板。板的内端嵌入轐、轸之间，板身伸出舆外，遮盖于轐、毂之间的缝隙之上。
秦陵铜车马——南棹北辕
辀、衡、轭及附件
辀
辀的舆前部分
辀是驾引和控制马车的核心构件，后承车舆，前缚衡、轭。位于舆下的一段平直，舆前部分向上作弧状扬起。
辀的舆下部分
衡
衡与辀的固定关系（俯视）
辀的前端缚衡，衡近似圆柱形，其主要功能是缚轭驾马。
衡、辀、轭关系和结构图（前视）
轙（yǐ）
形状为半环形的钮状，分别安装于轭首两侧的衡上。轙的主要作用是用于贯辔，以防止辔绳滑落而与其他鞁具缠绕。
轭
轭与衡
整体呈人字形。轭缚于衡的两侧，是服马驾车承辀的关键部件。
负轭的左服马
秦陵铜车马——笼盖四野
车盖的整体构成
伞盖和盖座全貌
一号铜车的舆内立一伞形的车盖，固定车盖的是一樘建有粗壮桯柱的十字形盖座。伞盖面积大于车舆，将车舆全部罩于伞下。
建在车舆上的伞盖（侧视）
伞盖和盖座结构图
盖衣
盖衣的外面
盖衣为一面隆成拱形的圆形铜板。修复时在周围的带边上发现有三排错金银纹饰，由外往里分别为松塔形的菱花纹、类似弓形的蟠虺（huǐ）纹和水波形的几何纹盖衣内侧表面的彩绘花纹保存较完整。
盖衣的里面
盖斗
撑托盖衣的支架由盖斗和盖弓构成。盖斗呈蘑菇形，与盖杠铸连一体。盖斗的短颈古名达常，又名部。
盖弓
盖弓的形状（按红线裁剪）
盖弓22根，弓弯曲略呈弓形，弓条近似圆柱形，上粗下细。
弓维
弓维（按红线裁剪）
在每根盖弓距盖斗21.6厘米处有一小孔，孔内贯穿着一周直径为0.3厘米的细铜条，从而将22根盖弓串缀在一起。以铜条粗细和相关特征分判断，其原本材质是绳组或革条。
秦陵铜车马——镂金错银
盖杠及附件
与盖斗相接的盖杠上段
盖杠为铜铸的圆柱体杠的上端与盖斗相接，斗颈（即达常）的下方及杠的中部分别有一段以立体塑形和错金银花纹表现的杠箍。
盖杠上部的错金银杠箍
盖杠的下端还装着一根呈倒卧的U字形带环，带环由两节组成，两节之间以字母扣链接的形式连接。带的一端与盖杠的底部之间用活铰相连，带的另一端回折后由侧面插入盖杠近末端的小孔中，由此形成杠端的拉环。
盖杠下端的U形带环
盖杠下端U形带环与盖座的固定关系
盖座
盖座为铜铸，由座础、樘柱和相关的配件构成，座础和樘柱上有上下两道夹持锁紧盖杠的机构。
座础结构与座础上的机关闭锁
座础呈十字拱形，由两根粗大的方腿构成，方腿的四脚着地，中部桥形拱起，顶部高起形成十字形台面。
座础结构与座础上的机关打开
在座础顶部偏左腿的上方插装着一根方形的立柱，立柱的下端与座础固定，上端内侧面装有一个由两个半圆形钩扣合的铜环。
樘柱上端的扣锁锁闭
樘柱上端的扣锁打开
盖杠与樘柱上端锁扣的装配关系
秦陵铜车马——笼盖四野
一号铜车马上发现21处文字，计58字。其中五处朱书文字，共9字；二十六处刻文，共49字。字体为隶属，带有较浓的篆意。由于刻文笔划纤细，加上锈蚀的原因，字迹多模糊不清。
马当卢背面的刻文
左服马当卢背面的刻文
左服马当卢背面的刻文放大
右骖马橛上的刻文
右骖马橛十字横当顶端的刻文
马橛粗端的刻文
各类器物上的刻文描摹线图（1）（排列顺序由上至下，由左至右）
1.右骖马橛 2.左骖马橛 3.左骖马橛 4.伞座 5.弩辄 6.铜方壶7.车轫 8.车轫 9.右服马左耳 10.左服马轭 11.左骖马（车显）方策12.左骖马右辔中部
各类器物上的刻文描摹线图（2）（排列顺序由上至下，由左至右）
1.右骖马当卢 2.右服马当卢 3.左服马当卢 4.左骖马当卢 5.右服马左侧镳上端 6. 右服马左侧镳下端 7. 右服马右侧镳上端 8. 右服马右侧镳下端 9.左服马辔 10.左服马左耳 11.左骖马左侧镳上端 12. 左骖马左侧镳下端 13. 左骖马右侧镳下端 14. 右服马靽 15.左服马（车显） 16.左服马后左蹄 17. 左服马前左蹄
